Что такое findslide.org?

FindSlide.org - это сайт презентаций, докладов, шаблонов в формате PowerPoint.


Для правообладателей

Обратная связь

Email: Нажмите что бы посмотреть 

Яндекс.Метрика

Презентация на тему Звіт про проходження практики у відділі екобезпеки ОФ ДП АМПУ(ПРОДОВЖЕННЯ)

Содержание

План практики Вступ: мета та завдання практикиЗагальні відомості про Одеський морський торговельний порт та Одеську філію Державного підприємства «Адміністрація морських портів України»Завдання та функції служб портуВідділ екологічної безпеки, його структура та завдання працівників5. Нормативно-правові акти,
Виконав:студент групи ТО-1411Кученко БогданЗвіт про проходження практики у відділі екобезпеки ОФ ДП «АМПУ» (ПРОДОВЖЕННЯ) План практики  Вступ: мета та завдання практикиЗагальні відомості про Одеський морський План ЛАРН – «План локалізації та ліквідації аварійних 1) охорона здоров'я та забезпечення безпеки персоналу адміністрації Одеського морського порту, орендних Таблиця 7.1.Розрахунок величини передбачуваного разливу нафти при експлуатаційній помилці персоналу чи пошкодженні Таблиця 7.2. Орієнтовні дані про зміну кількості розлитих забруднюючих речовин (нафти, нафтопродуктів, Таблиця 7.3. Орієнтувальна оцінка кількості розлитої нафти, що визначається за шкалою візуальної Технічні пристрої для боротьби із забрудненням акваторії Технічні пристрої для боротьби із забрудненням акваторії Одним із напрямків екологічної діяльності Одеської філії Державного Для забезпечення екологічної безпеки при перевантаженні вантажів у Екологічні податки в ОФ ДП «АМПУ» нараховуються згідно Стаття 243.1 ПКУ. Ставки податку за викиди в атмосферне повітря окремих Стаття 243.2 ПКУ. Ставки податку за викиди в атмосферне повітря стаціонарними джерелами Із Статті 243.3 ПКУ «Ставки податку для забруднюючих речовин, які не увійшли Стаття 245.1 ПКУ. Ставки податку за скиди окремих забруднюючих речовин у водні об’єкти: Стаття 245.2 ПКУ. Ставки податку за скиди у водні об'єкти забруднюючих речовин, Згідно із Законом України «Про морські порти Рис. 1. Точки контролю поверхневого шару морської води Одеського морського порту [14]. За сприяння працівників відділу екобезпеки було опрацьовано законодавчу базу – Дякую за увагу!
Слайды презентации

Слайд 2 План практики
Вступ: мета та завдання практики
Загальні відомості

План практики Вступ: мета та завдання практикиЗагальні відомості про Одеський морський

про Одеський морський торговельний порт та Одеську філію Державного

підприємства «Адміністрація морських портів України»
Завдання та функції служб порту
Відділ екологічної безпеки, його структура та завдання працівників
5. Нормативно-правові акти, якими відділ керується у свої діяльності
6. Технічні пристрої відділу – засоби вимірювання рівня шкідливих речовин у викидах транспорту підприємства
План ліквідації аварійних розливів нафти (ЛАРН).
Заходи щодо попередження та недопущення забруднення довкілля при перевантаженні вантажів у порту
9. Методика нарахування екологічних податків
10. План моніторингу території та акваторії порту на 2017 рік
11. Результати проходження практики, та висновки із неї
12. Список використаних джерел.


Слайд 3 План ЛАРН – «План

План ЛАРН – «План локалізації та ліквідації аварійних розливів

локалізації та ліквідації аварійних розливів забруднювальних речовин (нафти, нафтопродуктів,

олій та жирів)» (або скорочено - план ліквідації аварійних розливів нафти), розроблений відділом екологічної безпеки порту.

План ліквідації аварійних розливів нафти (ЛАРН)


Слайд 4
1) охорона здоров'я та забезпечення безпеки персоналу адміністрації

1) охорона здоров'я та забезпечення безпеки персоналу адміністрації Одеського морського порту,

Одеського морського порту, орендних підприємств і інших суб'єктів господарської

діяльності, розташованих на території порту, і населення під час ліквідації аварійних розливів нафти, нафтопродуктів, масел і жирів будь-якого рівня.
2) мінімізація потенційної екологічної шкоди
3) забезпечення виконання робіт з ліквідації розливів нафти, нафтопродуктів, масел і жирів відповідно до вимог законодавства.
4) забезпечення ефективного, кваліфікованого та адекватного реагування на розливи нафти, нафтопродуктів, масел і жирів і виконання відповідних робіт з ліквідації їх наслідків.
5) забезпечення координації дій та співпраці між адміністрацією Одеського морського порту, державними органами і сторонніми організаціями.
6) забезпечення своєчасного інформування відповідних організацій та державних органів.
7) захист інтересів адміністрації Одеського морського порту та інших зацікавлених сторін.

Основні завдання плану ЛАРН


Слайд 5 Таблиця 7.1.Розрахунок величини передбачуваного разливу нафти при експлуатаційній

Таблиця 7.1.Розрахунок величини передбачуваного разливу нафти при експлуатаційній помилці персоналу чи

помилці персоналу чи пошкодженні трубопроводу на об’єктах Одеського порту


Слайд 6 Таблиця 7.2. Орієнтовні дані про зміну кількості розлитих

Таблиця 7.2. Орієнтовні дані про зміну кількості розлитих забруднюючих речовин (нафти,

забруднюючих речовин (нафти, нафтопродуктів, масел і жирів) під впливом

зовнішніх факторів (у % до початкового об'єму) (Примітка: під "залишком" мається на увазі частка розлитих забруднюючих речовин які можуть бути зібрані при ліквідації розливу).

Слайд 7 Таблиця 7.3. Орієнтувальна оцінка кількості розлитої нафти, що

Таблиця 7.3. Орієнтувальна оцінка кількості розлитої нафти, що визначається за шкалою

визначається за шкалою візуальної оцінки ступеню забруднення поверхні води

плаваючою нафтою.

Слайд 8 Технічні пристрої для боротьби із забрудненням акваторії

Технічні пристрої для боротьби із забрудненням акваторії

Слайд 9 Технічні пристрої для боротьби із забрудненням акваторії

Технічні пристрої для боротьби із забрудненням акваторії

Слайд 10 Одним із напрямків екологічної

Одним із напрямків екологічної діяльності Одеської філії Державного підприємства

діяльності Одеської філії Державного підприємства «Адміністрація морських портів України»

(ОФ ДП «АМПУ») є забезпечення недопущення викидів чи скидів забруднюючих речовин у навколишнє середовище при завантажувально-розвантажувальних роботах у порту, основну роль у якому відіграє відділ екобезпеки порту.

8. Заходи щодо попередження та недопущення забруднення довкілля при перевантаженні вантажів у порту


Слайд 11 Для забезпечення екологічної безпеки

Для забезпечення екологічної безпеки при перевантаженні вантажів у порту

при перевантаженні вантажів у порту працівники відділу беруть проби

води, атмосферного повітря та, за необхідності, ґрунту. Однак їхня присутність при перевантаженні не є обов’язковою, виміри проводяться час від часу, згідно із планом моніторингу на поточний квартал. Якщо виявленні перевищення ГДК забруднюючих речовин у повітрі чи воді, то компанія, що займається перевантаженням чи оператор судна, сплачує штраф за завдані екологічні збитки.
Всі судна, що знаходяться в акваторії порту, а також організації та підприємства, розташовані на його території повинні суворо дотримуватись вимог природоохоронного законодавства України та «Інструкції з охорони навколишнього середовища» ОМТП.

Природоохоронні вимоги до перевантаження вантажів у порту


Слайд 12 Екологічні податки в ОФ

Екологічні податки в ОФ ДП «АМПУ» нараховуються згідно із

ДП «АМПУ» нараховуються згідно із Податковим кодексом України (розділ

VIII. Екологічні податки), а штрафи за порушення екологічного законодавства - Кодексом України «Про адміністративні правопорушення».

9. Методика нарахування екологічних податків


Слайд 13 Стаття 243.1 ПКУ. Ставки податку за викиди

Стаття 243.1 ПКУ. Ставки податку за викиди в атмосферне повітря

в атмосферне повітря окремих забруднюючих речовин стаціонарними джерелами забруднення:


Слайд 14 Стаття 243.2 ПКУ. Ставки податку за викиди в

Стаття 243.2 ПКУ. Ставки податку за викиди в атмосферне повітря стаціонарними

атмосферне повітря стаціонарними джерелами забруднення забруднюючих речовин (сполук), що

не увійшли до пункту 243.1 та на які встановлено клас небезпечності:

Слайд 15 Із Статті 243.3 ПКУ «Ставки податку для забруднюючих

Із Статті 243.3 ПКУ «Ставки податку для забруднюючих речовин, які не

речовин, які не увійшли до пункту 243.1 цієї статті

та на які не встановлено клас небезпечності залежно від установлених орієнтовно безпечних рівнів впливу»

Слайд 16 Стаття 245.1 ПКУ. Ставки податку за скиди окремих

Стаття 245.1 ПКУ. Ставки податку за скиди окремих забруднюючих речовин у водні об’єкти:

забруднюючих речовин у водні об’єкти:


Слайд 17 Стаття 245.2 ПКУ. Ставки податку за скиди у

Стаття 245.2 ПКУ. Ставки податку за скиди у водні об'єкти забруднюючих

водні об'єкти забруднюючих речовин, які не увійшли до пункту

245.1 цієї статті та на які встановлено гранично допустиму концентрацію або орієнтовно безпечний рівень впливу:

Слайд 18 Згідно із Законом

Згідно із Законом України «Про морські порти України»

України «Про морські порти України» (статті 13, 15) на

Державне підприємство «Адміністрація морських портів України» (далі -ДП «АМПУ») покладено функції щодо забезпечення дотримання норм екологічного законодавства в межах території та акваторії морських портів України, запобігання забрудненню НПС (стаття 13 «Основи державного регулювання діяльності в морському порту», ​​П.8).

План моніторингу території та акваторії порту на 2017 рік


Слайд 19 Рис. 1. Точки контролю поверхневого шару морської води

Рис. 1. Точки контролю поверхневого шару морської води Одеського морського порту [14].

Одеського морського порту [14].


Слайд 20 За сприяння працівників відділу екобезпеки було

За сприяння працівників відділу екобезпеки було опрацьовано законодавчу базу –

опрацьовано законодавчу базу – основні положенні нормативно-правових актів, якими

вони керуються у своїй діяльності, а саме ЗУ «Про ОНПС», «Про відходи», «Про морські порти», ПКУ, Земельний та Водний КУ, «МАРПОЛ-77/78». Також було досліджено внутрішнє положення про відділ ЕБ ОФ ДП «АМПУ», посадові інструкції керівника відділу та головного інженера.
Були пройдені 3 оглядові екскурсії територією порту , в ході яких була змога поспостерігати за моніторинговою та контролюючою діяльністю працівників відділу. нам з одногрупником випала нагода бути свідками відкриття пункту прийому використаних батарейок у 3-й адмінбудівлі ОФ ДП «АМПУ», що є добрим прикладом позапланової (так би мовити – волонтерської) діяльності працівників відділу.
За сприянні інженерів-екологів відділу було опрацьовано методику нарахування екологічних податків за викиди та скиди забруднюючих речовин у порту згідно ПКУ та розглянуто заходи щодо попередження забруднення навколишнього середовища при перевантаженні вантажів у порту.
У відділі ЕБ було отримано та самостійно опрацьовано внутрішні документи АМПУ, а саме «План ЛАРН» і «Програму моніторингу ОФ ДП “АМПУ” на 2017 рік».
Тому, можна сказати, що основні завдання виконано і практика пройшла успішно.
 

5. Результати проходження практики, та висновки із неї


  • Имя файла: zvіt-pro-prohodzhennya-praktiki-u-vіddіlі-ekobezpeki-of-dp-ampuprodovzhennya.pptx
  • Количество просмотров: 84
  • Количество скачиваний: 0