Презентация на тему Устройство железнодорожного пути. Неисправности пути, требующие закрытия перегона для движения поездов или ограничения скорости

Содержание

2. Устройство железнодорожного пути1-водоотводная канава; 2-бровка; 3-обочина; 4-основная площадка; 5-балластный слой; 6-откос; 7-берма; 8-резерв.
3. Устройство железнодорожного пути1-полоса отвода; 2-нагорная канава; 3-кавальер; 4-забанкетная канава; 5-банкет; 6-кювет; 7-балластный слой; 8-обочина.
4. Содержание железнодорожной колеи
5. Неисправности пути, требующие закрытия перегона для
6. Неисправности пути, требующие уменьшения скорости:Резкие просадки,
7. Скачать презентацию
8. Похожие презентации

Устройство железнодорожного пути1-водоотводная канава; 2-бровка; 3-обочина; 4-основная площадка; 5-балластный слой; 6-откос; 7-берма; 8-резерв.

Главная
Разное
Устройство железнодорожного пути. Неисправности пути, требующие закрытия перегона для движения поездов или ограничения скорости

Устройство железнодорожного путиНеисправности пути, требующие закрытия перегона для движения поездов или ограничения скорости.

Устройство железнодорожного пути1-водоотводная канава; 2-бровка; 3-обочина; 4-основная площадка; 5-балластный слой; 6-откос; 7-берма; 8-резерв.

Устройство железнодорожного пути1-полоса отвода; 2-нагорная канава; 3-кавальер; 4-забанкетная канава; 5-банкет; 6-кювет; 7-балластный слой; 8-обочина.

Неисправности пути, требующие закрытия перегона для движения поездов: Излом накладок, срез

Неисправности пути, требующие уменьшения скорости:Резкие просадки, углы в плане, боковые и

Пропуск поездов по остродефектным рельсамПо остро дефектным рельсам с трещинами без

Слайды презентации

Слайд 2
Устройство железнодорожного пути
1-водоотводная канава; 2-бровка; 3-обочина; 4-основная

площадка;
5-балластный слой; 6-откос; 7-берма; 8-резерв.

Слайд 3

Устройство железнодорожного пути
1-полоса отвода; 2-нагорная канава; 3-кавальер;

4-забанкетная канава; 5-банкет; 6-кювет; 7-балластный слой; 8-обочина.

Слайд 4
Содержание железнодорожной колеи

Слайд 5
Неисправности пути, требующие закрытия перегона для движения

Неисправности пути, требующие закрытия перегона для движения поездов: Излом накладок,

поездов:
Излом накладок, срез и выпадение болтов из болтовых

отверстий полностью с одной стороны.
Излом рельсов.
Загромождение пути развалившимся грузом, падение деревьев и т.п.
Деформация ферм металлических пролетных строений мостов.
Размыв земляного полотна, балластного слоя.
Выброс пути.
Уширение колеи - более 1548 мм.
Сужение колеи - менее 1512 мм.
Выход из реборд подошвы рельса на 5-ти шпалах или брусьях подряд.
Вертикальные или горизонтальные ступеньки более 5-ти мм.
Разрыв рельсовых стыков более 35 мм.

Слайд 6
Неисправности пути, требующие уменьшения скорости:
Резкие просадки, углы

Неисправности пути, требующие уменьшения скорости:Резкие просадки, углы в плане, боковые

в плане, боковые и вертикальные толчки, ступеньки более 1

до 5 мм – скорость не более 25 км/ч.
Выход рельсов из реборд подкладок на 3-х шпалах, брусьях подряд с наружной стороны – скорость на прямых участках пути не более 60 км/ч, в кривых – не более 25 км/ч.
Кусты негодных шпал, переводных брусьев при рельсах Р50 – 4 шпалы в кусте, Р65, Р75 – 5 шпал в кусте, скорость не более 25 км/ч; если большее количество негодных шпал в кусте – движение закрывается.
Зазор в стыках от 30 до 35 мм – скорость не более 25 км/ч.