- Главная
- Разное
- Бизнес и предпринимательство
- Образование
- Развлечения
- Государство
- Спорт
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Религиоведение
- Черчение
- Физкультура
- ИЗО
- Психология
- Социология
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Что такое findslide.org?
FindSlide.org - это сайт презентаций, докладов, шаблонов в формате PowerPoint.
Обратная связь
Email: Нажмите что бы посмотреть
Презентация на тему по теме Общее устройство Двигателя внутреннего сгорания
Содержание
- 2. ДВИГАТЕЛЬ - энергосиловая машина, преобразующая какой либо
- 3. КЛАССИФИКАЦИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ1. По назначению2. По способу осуществления
- 4. КЛАССИФИКАЦИЯ ДВИГАТЕЛЕЙПо назначению
- 5. КЛАССИФИКАЦИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ3. По способу смесеобразования -
- 6. КЛАССИФИКАЦИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ6. по объему цилиндров.( л/а)Особо малый
- 7. КЛАССИФИКАЦИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ8. По расположению цилиндров -
- 8. УСТРОЙСТВО 4-Х ТАКТНОГО ОДНОЦИЛИНДРОВОГО ДВИГАТЕЛЯ
- 9. УСТРОЙСТВО ОДНОЦИЛИНДРОВОГО ДВИГАТЕЛЯ
- 10. ПАРАМЕТРЫ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ
- 11. ПАРАМЕТРЫ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯВМТ – крайнее верхнее положение
- 12. ПАРАМЕТРЫ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ
- 13. ПАРАМЕТРЫ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯРабочий объём цилиндра ( Vр)
- 14. ПАРАМЕТРЫ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ Литраж двигателя
- 15. РАБОЧИЙ ЦИКЛ ДВИГАТЕЛЯ - СОВОКУПНОСТЬ ПРОЦЕССОВ, ПРОХОДЯЩИХ ВНУТРИ ЦИЛИНДРА
- 16. РАБОЧИЙ ЦИКЛ КАРБЮРАТОРНОГО ДВИГАТЕЛЯ1 такт
- 17. Рабочий цикл 4-х тактного
- 18. РАБОЧИЙ ЦИКЛ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
- 19. Рабочий цикл 4-х тактного одноцилиндрового дизельного Дв
- 20. ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ 1. Индикаторная мощность (Nи)
- 21. 2-Х ТАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
- 22. МНОГОЦИЛИНДРОВЫЕДВИГАТЕЛИ
- 23. РАСПОЛОЖЕНИЕ ЦИЛИНДРОВВарианты расположения цилиндров двигателя:а) однорядногоб) однорядного
- 25. ПОРЯДОК РАБОТЫ ЦИЛИНДРОВ МНОГОЦИЛИНДРОВЫХ
- 26. ПОРЯДОК РАБОТЫ ЦИЛИНДРОВ МНОГОЦИЛИНДРОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ4-х цилиндровый: 720
- 33. КОЛЕНЧАТЫЕ ВАЛЫ
- 34. ОСНОВНЫЕ МЕХАНИЗМЫ И СИСТЕМЫ КАРБЮРАТОРНОГО ДВИГАТЕЛЯ
- 35. Скачать презентацию
- 36. Похожие презентации
ДВИГАТЕЛЬ - энергосиловая машина, преобразующая какой либо вид энергии в механическую работуДвигатель внутреннего сгорания - преобразует энергию расширяющихся газов.
Слайд 2
ДВИГАТЕЛЬ - энергосиловая машина, преобразующая какой либо вид
энергии в механическую работу
расширяющихся газов.
Слайд 3
КЛАССИФИКАЦИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ
1. По назначению
2. По способу осуществления рабочего
цикла
3. По способу смесеобразования
4. По виду применяемого топлива
5. По
объёму цилиндров6. По числу цилиндров
7. По расположению цилиндров
8. По способу наполнения цилиндров свежим зарядом
9. По охлаждению
10. По способу воспламенения рабочей смеси
Слайд 4
КЛАССИФИКАЦИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ
По назначению
-
транспортные
- стационарные
2. По способу
осуществления рабочего цикла- 2-х тактные
- 4-х тактные
Слайд 5
КЛАССИФИКАЦИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ
3. По способу смесеобразования
- с
внешним смесеобразованием (бензин)
- с внутренним смесеобразованием (дизель)
4.
По виду применяемого топлива- бензиновые
- дизеля (на соляре)
- газовые
5. По числу цилиндров:
2, 4, 6, 8 и т.д.
Слайд 6
КЛАССИФИКАЦИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ
6. по объему цилиндров.( л/а)
Особо малый –до
1,2 л
Малый класс – от 1.2 до 1.8 л
Средний
класс – от 1,8 до 3,5 лБольшие свыше 3,5 л
7. по способу воспламенения рабочей смеси:
- с воспламенением от эл.искры (карбюраторные, газовые)
- с воспламенением от сжатия (дизель)
Слайд 7
КЛАССИФИКАЦИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ
8. По расположению цилиндров
- однорядные
- двухрядные (V–образные)
9. По способу наполнения цилиндров
свежим зарядом- без наддува (за счет разряжения в цилиндре)
- с наддувом (турбокомпрессором)
10. По охлаждению
- с водяным
- с воздушным
Слайд 11
ПАРАМЕТРЫ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ
ВМТ – крайнее верхнее положение поршня
НМТ
– крайнее нижнее положение поршня
S - ход поршня
(расстояние от НМТ до ВМТ)Цикл – совокупность процессов, которые непрерывно повторяются в цилиндре
Такт – часть рабочего цикла, происходящая за 1 ход поршня
Слайд 13
ПАРАМЕТРЫ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ
Рабочий объём цилиндра ( Vр) –
объем цилиндра, освобождаемого поршнем при перемешении его от ВМТ
к НМТОбъем камеры сгорания (Vc) – пространство над поршнем при положении его в ВМТ
Полный объем цилиндра (Vп) – объем пространства над поршнем при положении его в НМТ
Vп = Vp + Vc
Слайд 14
ПАРАМЕТРЫ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ
Литраж двигателя
Vл = Vp i где i
– число цилиндровСтепень сжатия Е – показывает, во сколько раз уменьшается полный объем цилиндра Дв при перемещении его от ВМТ к НМТ
Е = Vп = Vр + Vс
V с Vс
для карбюраторных Дв Е = 6,5 – 10 ед.
для дизельных Дв Е = 14 - 21 ед.
Слайд 16
РАБОЧИЙ ЦИКЛ КАРБЮРАТОРНОГО ДВИГАТЕЛЯ
1 такт
впускной
клапан
Впуск Гс
3 такт
Рабочий ход
2 такт
Сжатие Рс
4 такт
Выпуск отр.газов
Выпуск отр.газов
Слайд 17
Рабочий цикл
4-х тактного одноцилиндрового карбюраторного Дв
Каждый такт начинается и заканчивается в одной
измертвых точек.
Слайд 20
ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ
1. Индикаторная мощность (Nи) – мощность,
развиваемая газами внутри Дв
2. Эффективная мощность (Nе) –
мощность, полученная на Кв Дв. (Nе меньше Nи на величину потери мощности на трение и приведение в действие кр-шат.
механизма и других механизмов Дв).
3. Коэффициент полезного действия Дв
КПД = Nэ/ Nи
чем меньше потери на трение, тем выше КПД Дв.
4. Литровая мощность
Nл = Nе / i х Vр , где i – число цилиндров
Слайд 23
РАСПОЛОЖЕНИЕ ЦИЛИНДРОВ
Варианты расположения цилиндров двигателя:
а) однорядного
б) однорядного с
наклоном от вертикали
в) V-образного
г) оппозитного (угол 180 градусов)
1- цилиндр 3- блок-картер
2- головка цилиндров 4- поддон
Слайд 25
ПОРЯДОК РАБОТЫ ЦИЛИНДРОВ
МНОГОЦИЛИНДРОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
- это чередование одноименных
тактов в цилиндрах Дв
Из условия равномерности вращения Кв необходимо,
чтобы чередование Р.х. в разных цилиндрах соответствовало 720: i ; где i - количество цилиндров.
Слайд 26
ПОРЯДОК РАБОТЫ ЦИЛИНДРОВ МНОГОЦИЛИНДРОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
4-х цилиндровый: 720 :
4 = 180
6-ти цил.: 720 : 6 =
1208-ми цил.: 720 : 8 = 90
Слайд 34
ОСНОВНЫЕ МЕХАНИЗМЫ И СИСТЕМЫ КАРБЮРАТОРНОГО ДВИГАТЕЛЯ
МЕХАНИЗМЫ:
1. Кривошипно-шатунный
2. Газораспределительный
СИСТЕМЫ:
1. Система охлаждения2. Система смазки
3. Система питания
4. Система зажигания
