Презентация на тему Основные способы крепления груза

требует не только высокой квалификации водителя, но и слаженной

работы сотрудников склада. От правильности крепления в автомобиле, зависит целостность груза в процессе перевозки. Для того, чтобы перевозка груза прошла без ущерба, необходимо уделить должное внимание надежному закреплению груза внутри грузового транспорта. Существует несколько основных способов крепления груза с использованием различных специальных технологий и применением подручных материалов.

и надежного крепления различных грузов, перевозимых на всех видах

транспорта. Удобство в применении и легкость в эксплуатации дает этим ремням большие преимущества перед обычными средствами крепления грузов. Мягкая текстильная лента ремня не повреждает груз и надежно закрепляет его на транспортном средстве, полностью сохраняя товарный вид перевозимых изделий.
Используя стяжные ремни во время крепления грузов, необходимо учитывать следующее, продукция внутри транспортного средства должна быть закреплена равномерно - примерно через каждые 1,5 м , что, конечно же, приводит к уменьшению в транспортном средстве площади, на которой можно разместить полезный груз.

является одним из самых старых и надежных способов крепления

(чаще используется при железнодорожных перевозках), достаточно дешев и надежен. Проще говоря, груз (поддон на котором находится груз) прибивается к полу, а при отсутствии такой возможности фиксируется деревянными планками, которые в свою очередь прибиваются к полу и в процессе транспортировки груза не позволяют ему смещаться.
Однако данный способ крепления груза имеет ряд недостатков:
- Трудоемкость процесса (во время крепежа для некоторых видов грузов необходимо создавать целые деревянные конструкции).
- Необходимость использования в качестве распорок материала высокого качества (не сырого и не пересушенного) и из той породы, которую предписывает инструкция.
- Деревянные крепежные рамы не всегда способны выдержать нагрузки, возникающие во время транспортировки груза. И зачастую масса крепежного материала значительно увеличивает массу отгружаемой продукции, а это приводит к перегрузу транспортного средства.

данной технологии является принцип заполнения пустот пакетами, наполненными воздухом.

В сдутом состоянии пакет помещается между грузами и накачивается сжатым воздухом до тех пор, пока пустота не будет заполнена. Воздушный пакет предотвращает смещение не только товарных упаковок друг относительно друга, но и продукции внутри упаковок.
Преимущества применения воздушных пакетов:
-Во время наполнения пакета воздухом он копирует геометрию пустоты, какой бы сложной она ни была.
-Исключено смещение паллет.
- Крепление груза выполняет один человек.
-Пакет прост в применении и позволяет сократить время крепления груза.
-Воздушный пакет мало весит, в спущенном состоянии занимает мало места и не требует больших площадей для хранения.
-Не происходит заклинивания крепящих конструкций, при разгрузке пакеты легко удаляются, оставляя пустое пространство и упрощая работу погрузчика.
-Пакеты выпускаются различных типов и их можно использовать для крепления разных видов грузов.
-Воздушные пакеты — многоразовые.
-Пакеты выдерживают нагрузки до 30 тонн, что позволяет применять их в железнодорожных вагонах.
-Схема размещения воздушных пакетов легко трансформируется под любое количество паллет, в том числе и нечетное, изменяется только количество применяемых пакетов.