Что такое findslide.org?

FindSlide.org - это сайт презентаций, докладов, шаблонов в формате PowerPoint.


Для правообладателей

Обратная связь

Email: Нажмите что бы посмотреть 

Яндекс.Метрика

Презентация на тему по МДК 01.02 Технология производства сварных конструкций на тему Основные требования, предъявляемые к сварным конструкциям.

Виды сварных конструкций.Большое разнообразие сварных конструкций затрудняет их единую классификацию. Сварные конструкции можно классифицировать:по способу получения заготовок (листовые, литосварные, кованосварные, штампосварные);целевому назначению(вагонные, судовые, авиационные и др.);характерным особенностям их работы (балки, рамы, фермы, емкости, сосуды, работающие под
ОБЛАСТНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «БОРИСОВСКИЙ АГРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ТЕХНИКУМ»  Тема: Основные требования, Виды сварных конструкций.Большое разнообразие сварных конструкций затрудняет их единую классификацию. Сварные конструкции Типы сварных конструкций.Балки - конструктивные элементы, работающие в основном на поперечный изгиб; жестко Колонны - элементы, работающие преимущественно на сжатие или сжатие с продольным изгибом. Решетчатые конструкции - система стержней, соединенных в узлах таким образом, что они испытывают Конструкции, испытывающие избыточное давление - конструкции, к которым предъявляют требование герметичности соединений; к Экономия металла в зависимости от способа раскрояВысокая стоимость, а также дефицитность многих Рис. 1. Неправильное (а, б, д) и правильное (в, г, е) расположение заготовок на листе Транспортабельность металлоконструкций. 7. Транспортирование и хранение7.1 Требования к транспортированию и хранению должны быть приведены 7.7 Погрузку и выгрузку конструкций, транспортных пакетов и ящичных поддонов следует выполнять
Слайды презентации

Слайд 2 Виды сварных конструкций.
Большое разнообразие сварных конструкций затрудняет их

Виды сварных конструкций.Большое разнообразие сварных конструкций затрудняет их единую классификацию. Сварные

единую классификацию. Сварные конструкции можно классифицировать:
по способу получения заготовок

(листовые, литосварные, кованосварные, штампосварные);
целевому назначению(вагонные, судовые, авиационные и др.);
характерным особенностям их работы (балки, рамы, фермы, емкости, сосуды, работающие под давлением, трубы и трубопроводы, корпусные конструкции и т. п.).


Слайд 3 Типы сварных конструкций.
Балки - конструктивные элементы, работающие в основном

Типы сварных конструкций.Балки - конструктивные элементы, работающие в основном на поперечный изгиб;

на поперечный изгиб; жестко соединенные между собой балки образуют

рамные конструкции.


Слайд 4 Колонны - элементы, работающие преимущественно на сжатие или сжатие

Колонны - элементы, работающие преимущественно на сжатие или сжатие с продольным изгибом.

с продольным изгибом.















Слайд 5 Решетчатые конструкции - система стержней, соединенных в узлах таким

Решетчатые конструкции - система стержней, соединенных в узлах таким образом, что они

образом, что они испытывают главным образом растяжение или сжатие;

к решетчатым конструкциям относятся фермы, мачты, арматурные сетки и каркасы.


Слайд 6 Конструкции, испытывающие избыточное давление - конструкции, к которым предъявляют

Конструкции, испытывающие избыточное давление - конструкции, к которым предъявляют требование герметичности соединений;

требование герметичности соединений; к этому типу конструкций относятся различные

емкости, сосуды и трубопроводы.
Корпусные транспортные конструкции - конструкции, подвергающиеся динамическим нагрузкам, поэтому к ним предъявляют требования высокой жесткости при минимальной массе (основные конструкции данного типа - корпуса судов, вагонов, кузова автомобилей).
Детали машин и аппаратов работают преимущественно при переменных, многократно повторяющихся нагрузках, поэтому характерным требованием для них является получение точных размеров, обеспечиваемое главным образом механической обработкой заготовок или готовых деталей (примерами таких конструкций являются станины, валы, колеса).


Слайд 7 Экономия металла в зависимости от способа раскроя
Высокая стоимость,

Экономия металла в зависимости от способа раскрояВысокая стоимость, а также дефицитность

а также дефицитность многих металлов требуют строгой экономии в

их расходовании. Даже небольшая экономия на одну деталь может сохранить для завода несколько десятков тонн дорогостоящего и дефицитного металла. Для снижения себестоимости выпускаемой продукции сокращают отходы металлов, которые остаются неиспользованными при изготовлении деталей. Для этого применяют наиболее рациональный раскрой материала, заменяют по возможности дефицитные материалы недефицитными и т. д.


Слайд 8 Рис. 1. Неправильное (а, б, д) и правильное

Рис. 1. Неправильное (а, б, д) и правильное (в, г, е) расположение заготовок на листе

(в, г, е) расположение заготовок на листе


Слайд 9 Транспортабельность металлоконструкций.

Транспортабельность металлоконструкций.

Слайд 10 7. Транспортирование и хранение
7.1 Требования к транспортированию и

7. Транспортирование и хранение7.1 Требования к транспортированию и хранению должны быть

хранению должны быть приведены в стандартах или технических условиях

на серийно изготовляемые конструкции и в проектной документации на конструкции индивидуального изготовления.

7.2 Погрузку, транспортирование, выгрузку и хранение конструкций следует производить, соблюдая меры, исключающие возможность их повреждения, а также обеспечивающие сохранность защитного покрытия конструкций. Не допускается выгружать конструкции сбрасыванием, а также перемещать их волоком.

7.3 Требования безопасности при погрузочно-разгрузочных работах с конструкциями - по ГОСТ 12.3.009.

7.4 Условия транспортирования и хранения конструкций следует устанавливать в зависимости от климатических факторов внешней среды по ГОСТ 15150.

7.5 Транспортирование конструкций допускается транспортом любого вида. Погрузку и крепление при транспортировании конструкций железнодорожным транспортом следует осуществлять на открытом подвижном составе в соответствии с ГОСТ 22235 с учетом максимального использования их грузоподъемности (вместимости) и в соответствии с требованиями Правил перевозок грузов и технических условий погрузки и крепления грузов.

7.6 Размещение и крепление отдельных конструкций, пакетов, поддонов на транспортных средствах следует производить по схемам, разработанным в соответствии с действующими техническими условиями и правилами, действующими на транспорте данного вида.


  • Имя файла: prezentatsiya-po-mdk-0102-tehnologiya-proizvodstva-svarnyh-konstruktsiy-na-temu-osnovnye-trebovaniya-predyavlyaemye-k-svarnym-konstruktsiyam.pptx
  • Количество просмотров: 153
  • Количество скачиваний: 11