Презентация на тему по истории В суровое море уходит Варяг

истории;
Русско-японская война 1904-1905 гг. изучается только в старших классах.
Цель:–

героическая судьба крейсера «Варяг».
Задачи:
рассказать о строительстве крейсера «Варяг»;
описать сражение корабля у мыса Чемульпо;
проследить дальнейшую судьбу крейсера «Варяг».

Для этого:
посетил Музей командира крейсера «Варяг» В.М. Руднева;
изучил литературу по теме;
работал с сайтами Интернета;
провел социологическое исследование среди учащихся 6-7 классов.

года на верфи завода «Чарльз Уильям Крамп и сыновья»

в США.
Компания сдала русскому флоту самый настоящий брак:
- руль для «Варяга» был изготовлен вдвое меньшего размера, чем у других кораблей такого водоизмещения;
- на корабле не было орудийных башен и щитов;
- палубные орудия стояли открыто;
- на крейсер был установлен бракованный радиотелеграф, - некоторые детали были сделаны из «неудовлетворительного металла».
По прибытии на Дальний Восток обнаружилась полная непригодность крейсера к боевой службе – новому кораблю требовался капитальный ремонт. Полноценная служба разведчика крейсеру была совершено недоступна, поэтому его усилили канонерской лодкой «Кореец».

матросов и 20 офицеров. Командиром корабля был назначен капитан

1 ранга Всеволод Федорович Руднев.
Это было сложное и напряженное время. Япония усиленно готовилась к войне с Россией. Крейсер «Варяг» из Порт-Артура был направлен в нейтральный корейский порт Чемульпо, где на рейде стояли русские корабли.
27 января 1904 г. В.Ф. Руднев получил ультиматум японского командования с требованием покинуть Чемульпо. Это было грубым нарушением международного

права. «Варяг» снялся с якоря и направился к выходу из залива. На кораблях пробили боевую тревогу.
Японская эскадра, превосходящая «Варяг» артиллерией более чем в 5 раз, а торпедным оружием - в 7, преградила русским кораблям путь в открытое море. 6 японских крейсеров и 8 миноносцев заняли исходные позиции.
Японцы предложили русским кораблям сдаться. В.Ф. Руднев приказал оставить этот сигнал без ответа. С броненосного крейсера «Асама» раздался первый выстрел, а вслед за ним вся эскадра противника открыла огонь. «Варяг» не отвечал, он шел на сближение.

оказались в ловушке. Бой был жестоким. Всю силу огня

японцы сосредоточили по «Варягу». Никаких шансов на прорыв у инвалида «Варяга» с его машиной не было.
В.Ф. Руднев, раненный в голову и контуженный, продолжал руководить боем. Честь офицера русского флота не позволила ему сдаться или сразу затопить свой корабль без единого выстрела.
Во время боя, продолжавшегося в течение одного часа, «Варяг» выпустил по врагу 1105 снарядов, из экипажа в 570 человек было 122 убитых и раненых.
Огнём «Варяга» был потоплен один миноносец и повреждены 4 японских крейсера: «Асама», «Тиёда», «Такатихо» и «Нанива»; предположительно, противник потерял около 30 человек убитыми и около 200 – ранеными.

после подъема,
8 августа 1905 года

Японский крейсер «Сойя» (бывший

«Варяг»)

Крейсер Варяг на камнях у шотландского
острова Лендерфут, начало 1920х годов