Что такое findtheslide.com?

FindTheSlide.com - это сайт презентаций, докладов, шаблонов в формате PowerPoint.


Для правообладателей

Обратная связь

Email: Нажмите что бы посмотреть 

Яндекс.Метрика

Презентация, доклад на тему Развитие строительных машин

Презентация на тему Развитие строительных машин, из раздела: Разное. Эта презентация содержит 6 слайда(ов). Информативные слайды и изображения помогут Вам заинтересовать аудиторию. Скачать конспект-презентацию на данную тему можно внизу страницы, поделившись ссылкой с помощью социальных кнопок. Также можно добавить наш сайт презентаций в закладки! Презентации взяты из открытого доступа или загружены их авторами, администрация сайта не отвечает за достоверность информации в них. Все права принадлежат авторам презентаций.

Развитие строительных машин Первый паровой одноковшовый экскаваторАктивное строительство железных дорог в США в тридцатых годах Первый русский экскаваторПервый русский одноковшовый неполноповоротный железнодорожный экскаватор со сменным ковшом был ДробилкиПервые Щековые дробилки появились в 1858 г американцем Блеком. ГрейдерВ 1875 г. был построен первый грейдер-элеватор, а в 1887 г. – первый грейдер. Землеройная Экскаваторы на гусеничном ходу Развитию дорожно-строительных машин способствовало изобретение гусеничного хода и двигателей

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1
Развитие строительных машин
Текст слайда:

Развитие строительных машин


Слайд 2
Текст слайда:

Первый паровой одноковшовый экскаватор

Активное строительство железных дорог в США в тридцатых годах 19 века и нехватка при этом строительных рабочих привели к созданию в 1832-1836гг американцем Отисом первого парового одноковшового экскаватора. Экскаватор был неполноповоротным, имел железнодорожную ходовую часть, был оснащен ковшом 1,14 куб.м, паровым двигателем мощностью 15 л.с., обеспечивал среднюю производительность 45-50 куб.м/час и заменял примерно 50 рабочих. Уже через несколько лет экскаваторы Отиса заменяли 180 рабочих.


Слайд 3
Текст слайда:

Первый русский экскаватор

Первый русский одноковшовый неполноповоротный железнодорожный экскаватор со сменным ковшом был построен на Путиловском заводе в 1902 году. Производительность его была 100-290 куб.м./час, вес 65-75 т. До 1917 года было построено 35 таких машин. В начале XX века экскаваторы использовались в России довольно интенсивно. Например, при возведении сухого дока в Кронштадте в 1909-1910 годах работы велись в две смены по 10 часов каждая. Машины этого типа изготавливались до 30-х годов XX века. 


Слайд 4
ДробилкиПервые Щековые дробилки появились в 1858 г американцем Блеком.
Текст слайда:

Дробилки

Первые Щековые дробилки появились в 1858 г американцем Блеком.


Слайд 5
Текст слайда:

Грейдер

В 1875 г. был построен первый грейдер-элеватор, а в 1887 г. – первый грейдер. Землеройная машина непрерывного действия для срезания грунта и перемещения его в сторону (в отвал) или в транспортные средства. Г.-э. применяются при строительстве дорожных насыпей, рытье выемок и каналов, планировочных работах.


Слайд 6
Текст слайда:

Экскаваторы на гусеничном ходу 

Развитию дорожно-строительных машин способствовало изобретение гусеничного хода и двигателей внутреннего сгорания , в частности дизельных двигателей. Так уже в 1912 г. появились экскаваторы на гусеничном ходу.