Презентация на тему Насосы лопастные, объемные и их работа на трубопроводную сеть

которых является либо сообщить протекающей через них жидкости механическую

энергию (насос), либо, наоборот, получить от жидкости часть энергии и передать ее рабочему органу для полезного использования (гидравлический двигатель). Насосы являются одной из самых распространенных разновидностей машин. Они применяются для самых различных целей, начиная с водоснабжения населения и предприятий и кончая подачей топлива в двигателях ракет.

назначением которых является передача механической энегрии от двигателя к

исполнительному рабочему органу, а также преобразование вида и скорости движения последнего посредством жидкости. Они широко применяются в современных ТЗА (ТЗ-20, ТЗ-32, ТЗ-40, ТЗ-60). (Гидропередача состоит из насоса и гидродвигателя. Насос, работающий от двигателя, сообщает жидкости энергию. Пройдя через насос, жидкость поступает в гидродвигатель, где передает свою механическую энергию исполнительному рабочему органу. Гидропередача имеет такое же назначение, что и механическая передача (муфта, коробка скоростей, редуктор и т.д.).

для приема топлива, выдачи топлива внутрискладских перекачках.
Насосный агрегат, представленный

на рисунке состоит из насоса, электродвигателя и трубопровода.

жидкой среды. Этот поток создается в результате силового воздействия

на жидкость в проточной полости или рабочей камере насоса.
По характеру силового воздействия на жидкость различают насосы динамические и объемные. В динамическом насосе силовое воздействие на жидкость осуществляется в проточной камере, постоянно сообщающейся со входом и выходом насоса. В объемном насосе силовое воздействие на жидкость происходит в рабочей камере, периодически изменяющей свой объем и попеременно сообщающейся со входом и выходом насоса.

К динамическим насосам относятся:
лопастные: а) центробежные; б) осевые;
электромагнитные;
насосы трения: а) вихревые; б) шнековые; в) дисковые; г) струйные и др.
К объемным насосам относятся:
возвратно-поступательные: а) поршневые и плунжерные; б) диафрагменные;
крыльчатые;
роторные: а) роторно-вращательные; б) роторно-поступательные.

конструкции, обладают большой подачей, достаточно высоким напором.
Насос состоит

из корпуса спирального типа. (объем увеличивается по мере движения жидкости к выходному патрубку). Внутри корпуса рабочее колесо с лопатками (их 6-8 штук). Всасывающий трубопровод подводит жидкость к ступице колеса, за счет центробежных сил жидкость отбрасывается в спиральный корпус и на выход.

Насосы лопастные

на последовательном режиме)

параллельном режиме)

входом жидкости на рабочее колесо.
(Насос 6НД-60)

насосе, т.е. КПД насоса должен быть намного больше, а

гидравлические и механические потери должны быть намного меньше.

Для практических расчетов важна рабочая точка А системы, это точка пересечения характеристики насоса и трубопровода.
Она показывает подачу и напор при данном насосе и данном трубопроводе.
Получить подачу больше невозможно, а получить подачу меньше можно методом дросселирования, это явление нежелательное. Для увеличении подачи насосы ставят параллельно.

нефтепродукта из ЖДЦ (Сыктывкар).
Данный насос применяется в дозаторе 86-302К.

Недостатком этого насоса является неравномерность подачи.

Ш-40-6 для перекачки масла.

ГСМ они установлены в дозаторах ПВК жидкости (ДВП-100-1,5). Эти

насосы позволяют изменить подачу насоса. Благодаря этому можно изменять дозировку ПВК жидкости.