Слайд 2
Тема урока: Козловые
краны.
Назначение козловых кранов.
Классификация козловых кранов.
Устройство козловых кранов:
а) мост крана;
б) опоры крана;
в) грузовая тележка;
г) опорно-ходовые тележки;
д) кабина крана.
Подкрановый путь.
Модификации козловых кранов.
Слайд 3
Назначение козлового
крана
Козловой кран используется для осуществления грузоподъемных работ на открытых площадках и складах промышленных организаций.
Слайд 4
Козловой грейферный кран
Краны изготовляются преимущественно крюковыми или
со специальными грузозахватными устройствами.
Слайд 5
Козловой кран
Пролёты кранов общего назначения обычно 4-40 м; Грузоподъёмность
таких кранов составляет 3-50 т;
(скорость 20-100 м в минуту.
Слайд 6
Козловой кран
По конструкции моста козловые краны делят
на:
краны с однобалочным мостом;
краны с двухбалочным мостом.
Слайд 7
Козловой кран
По количеству стоек козловые
краны разделяют на:
краны с одностоечными опорами;
краны с двухстоечными опорами.
Слайд 8
Полукозловой кран
Кран называют
полукозловым, если мост
одной стороной опирается на подкрановый путь, а другой — на
опорные стойки.
Слайд 9
Козловой кран
Козловые краны бывают:
консольные;
бесконсольные.
Слайд 10
Козловые краны
Преимущественное распространение получили козловые
краны общего назначения, в первую очередь, краны с гибкой
подвеской грузозахватного устройства:
грейферные;
крюковые;
магнитные.
Слайд 11
Козловой кран состоит из следующих элементов:
-металлический мост;
-тележка, установленная
или подвешенная на мосту и способная по нему передвигаться;
-две
опоры, каждая из которых включает одну или две стойки;
-платформы опор для передвижения по подкрановому пути;
-механизм подъёма груза;
-механизм передвижения тележки;
-механизм передвижения крана.
Слайд 12
Устройство козлового крана
Козловой кран
состоит из таких частей:
1- моста крана (пролетная балка);
2-опор крана
(двух
пар ног) ;
3- кабины крана;
4-грузовой тележки;
5- опорно – ходовых тележек.
1
4
3
5
2
Слайд 13
Двоконсольный козловой кран КДКК-10
1 – грузовая тележка крана;
2 - ферма; 3 - кабель; 4 - балка;
5 - троллеи; 6 - консоли; 7 - кабина управления;
8 - опоры; 9 – опорно-ходовые тележки.
Слайд 14
Козловой кран
Металлическая конструкция козлового крана включает:
мост
(пролётное строение):
без консолей;
с одной консолью (однобалочный мост);
с двумя консолями
(двухбалочный мост);
две опоры:
двумя стойками каждая.
с одной стойкой каждая;
Слайд 15
Козловой кран
Часто мост крана представляет собой пространственную
конструкцию, состоящую из двух, связанных между собой ферм. Однобалочные
мосты более характерны для кранов грузоподъёмностью 5-10 т. В качестве тележки в этом случае используют электротали
Слайд 16
Опоры козловых кранов
Опоры козлового крана выполняют сварными
из труб
постоянного по высоте сечения или из швеллеров
и двутавровых балок.
Слайд 17
Опоры козловых кранов
Решетчатая конструкция
моста и опор козлового
крана.
Опоры козлового крана из
труб и двутавровых балок.
Слайд 18
Кабина крана
Машинист управляет козловым краном из
кабины.
Кабины бывают:
стационарные;
панорамные;
передвижные
Слайд 19
Грузовые тележки
Грузовые тележки козловых кранов могут
быть:
Опорными;
Подвесными:
а) монорельсовыми;
б) двухрельсовыми.
Опорная грузовая тележка
Слайд 20
Грузовая тележка КДКК-10.
1 - полиспаст; 2 -
колесо; 3 - канатный барабан; 4,7 - тормоза; 5
– рычаг ограничителя; 6 – обойма с крюком; 8 - электродвигатель; 9,13 - муфта; 10,12 - редуктор; 11 - барабан; 14 – электродвигатель.
Слайд 21
Кинематическая схема грузовой лебедки.
1 - электродвигатель;
2,3,6
- муфта;
4 - тормоз;
5 - редуктор;
7
– канатный барабан ;
8 - дополнительный кабельный барабан;
9 - полиспаст;
10 - крюк;
11 - кабель.
Слайд 22
1 - электродвигатель; 2 - тормоз;
3 -
опорное колесо; 4 - редуктор.
1 - электродвигатель;
2 -
тормоз; 3 - редуктор; 4 – опорное колесо.
Кинематические схема механизма
передвижения грузовой тележки
Кинематическая схема механизма
передвижения опорно-ходовой
тележки
Слайд 23
Козловой кран с тельфером.
1 - ферма; 2 -
опора; 3 - электродвигатель;
4 - троллеи; 5 -
двутавровая балка; 6 – рельсовые звенья; 7 - пакеты рельсовых звеньев;
8 - склад материалов.
Слайд 24
Тельфер ТЭ- 500 с электродвигателем.
1 – двухступенчатый редуктор;
2 - втулка;
3 - сварной корпус;
4 - фланец;
5
- электродвигатель;
6 - барабан;7 - шкаф;
8 - провода;9 – кольцевой токопровод;
10 - пускатели;11 - кабель;
12 - кнопка;13 - канат;
14 - зубчатая муфта;
15 - уплотняющая манжета;
16 - подшипники;
17 - зубчатая пара;
18 - промежуточный вал;
19 - храповое колесо;
20 – дисковый тормоз;21 - зубчатая пара ; 22 - крышка;23 – электромагнитный колодочный тормоз.
Слайд 25
Кинематическая схема тельфера ТЭ- 500
1 – тормоз;
2,3,4,7 – зубчатые пары; 5 – электродвигатель;
6 –
канатный барабан.
Слайд 26
Опорно-ходовые тележки
Механизмы передвижения крана выполняются в
виде скрепляемых с основанием стоек опор одно- или двухколесных
тележек, реже ходовых балок, на которые попарно опираются две стойки.
Слайд 27
Схема монтажа козлового крана, самомонтирующегося