- Главная
- Разное
- Бизнес и предпринимательство
- Образование
- Развлечения
- Государство
- Спорт
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Религиоведение
- Черчение
- Физкультура
- ИЗО
- Психология
- Социология
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Что такое findslide.org?
FindSlide.org - это сайт презентаций, докладов, шаблонов в формате PowerPoint.
Обратная связь
Email: Нажмите что бы посмотреть
Презентация на тему Тепловые машины
Содержание
- 2. Тепловые машины.Паровая турбина.Двигатель внутреннего сгорания.Газовая турбина и реактивные двигатели.
- 3. Паровая турбина.1-Котел.2-Паропровод.3-Ротор.4-Генератор.5-Конденсатор.6-Насос.7-Топка.
- 4. Двухкорпусная паровая турбина в разрезе.
- 5. Двухкорпусная паровая турбина.
- 6. Двигатель внутреннего сгорания
- 7. Двигателем внутреннего сгорания называется тепловая машина, в
- 8. Разрез простейшего
- 9. Карбюраторный, четырехтактный двигатель внутреннего сгорания.
- 10. Первый такт. Всасыванье.Поршень движется вниз
- 11. Второй такт. Сжатие.Поршень
- 12. Третий такт. Рабочий ход.У газообразных
- 13. Четвертый такт. Выхлоп.В конце рабочего
- 14. Реактивные двигатели.Впервые возможность и
- 15. Жидкостные ракетные двигатели.1- камера сгорания.2- насосы.3- выходное сопло.4- жидкое горючее.5- окислитель.
- 17. Коэффициент полезного
- 18. Если абсолютная температура горячего тела равна Т1,
- 19. Экологические проблемы использования тепловых
- 20. Скачать презентацию
- 21. Похожие презентации
Тепловые машины.Паровая турбина.Двигатель внутреннего сгорания.Газовая турбина и реактивные двигатели.
Слайд 7 Двигателем внутреннего сгорания называется тепловая машина, в которой
в качестве рабочего тела используются газы высокой температуры, образующиеся
при сгорании жидкого или газообразного топлива непосредственно внутри камеры поршневого двигателя или газовой турбины.Слайд 8 Разрез простейшего двигателя
внутреннего сгорания.
1,2-клапаны.
3-поршень.
4-шатун.
5-коленчатый вал.
6-маховик.
7-свеча.
Слайд 10
Первый такт. Всасыванье.
Поршень движется вниз из
крайнего верхнего положения и впускной клапан открыт. При
опускании поршня через этот клапан в камеру сгорания всасывается горючая смесь – пары бензина с воздухом. В конце такта первый клапан закрывается , второй закрыт.
Слайд 11
Второй такт. Сжатие.
Поршень начинает
подниматься вверх, сжимая горючую смесь. Незадолго до того как
поршень придет в крайнее верхнее положение, в запальной свече проскакивает искра, и горючая смесь воспламеняется.
Слайд 12
Третий такт. Рабочий ход.
У газообразных продуктов
сгорания температура достигает1600-1800 ْ С , а давление соответственно
1-10 МПа. Эти газы с большой силой давят на поршень, который опускается вниз и с помощью шатуна и кривошипа приводит во вращение коленчатый вал.
Слайд 13
Четвертый такт. Выхлоп.
В конце рабочего хода
, когда поршень приходит в крайнее нижнее положение, открывается
выхлопной клапан. Поршень , поднимаясь вверх, выталкивает отработавшие газы в атмосферу. После этого начинается снова первый такт- всасывание горючей смеси.
Слайд 14
Реактивные двигатели.
Впервые возможность и необходимость
использования жидкостными ракетными двигателями для запуска человека в космическое
пространство были обоснованы К.Э.Циолковским в 1903 году. Он предложил конструкцию ракеты, схема которой достаточно хорошо показана на рисунке.
Слайд 15
Жидкостные ракетные двигатели.
1- камера сгорания.
2- насосы.
3- выходное сопло.
4-
жидкое горючее.
5- окислитель.
Слайд 17 Коэффициент полезного
действия теплового двигателя.
Еще в 1824г. Французский ученый С.Карно
показал, что в любой тепловой машине можно получить полезную работу лишь в том случае, если энергия путем теплообмена переходит от горячего тела к холодному; при этом лишь часть этой теплоты может пойти на совершение полезной работы. Слайд 18 Если абсолютная температура горячего тела равна Т1, а
холодного- Т2, то максимальный КПД машины равен:
ηмакс = . Более высокого КПД при данных значениях температур получить невозможно.
Слайд 19
Экологические проблемы использования тепловых машин.
Топки
тепловых электростанций, двигатели внутреннего сгорания автомобилей, самолетов и других
машин выбрасывают в атмосферу вредные для человека, животных и растений вещества, например сернистые соединения, оксиды азота, углеводороды, оксид углерода, хлор. Эти вещества попадают в атмосферу, а из нее- в различные части ландшафта.
