Презентация на тему История велосипеда. презентация к уроку по окружающему миру (подготовительная группа) по теме

Немецкий профессор барон Карл фон Дзер создал первый двухколёсный

самокат, который он назвал, машиной для ходьбы”. Самокат был снабжён рулём и выглядел как велосипед без педалей. Он был сделан из дерева и рама, и руль, и колёса – всё было деревянное. Движения велосипедиста напоминало работу ног лыжника: человек передвигался, отталкиваясь ногами от земли, сидя на деревянной раме.

Миллан, решил добавит к такому деревянному велосипеду педали и

седло. Педали толкали заднее колесо. Переднее колесо проворачивалось рулём, велосипедист сидел между передним и задним колесами.

которых было больше заднего. Педали располагались на переднем колесе.

Такой велосипед назвали, Паук”. Переднее колесо было больше заднего, и велосипедистам неудобно было ездить. Большая высота сиденья делала такой велосипед весьма опасным.
Такие велосипеды изготовлялись из дерева и назывались, Костотрясами”.

раньше велосипеды изготавливались преимущественно из дерева, то в следующие

года колёса одели в плотную резину, а для рам начали использовать железные трубки. В 1888 году шотландец Джон Бойд Данлоп изобрел надувные шины из каучука. Они были гораздо совершеннее своих предшественников запатентованных в 1845 году. Благодаря новым каучуковым шинам велосипеды избавились от обидной клички “костотрясы” и это способствовало их популяризации. 1890-е годы были золотым веком велосипедов.

производству велосипедов и в августе 1928 года. Пензенские велосипеды

отличались высокой надёжностью. В октябре 1931 года завод переименован в велосипедный, а 9 апреля 1933 года заводу присвоено название «Пензенский завод имени М. В. Фрунзе» (ЗИФ). Под маркой ЗИФ и выпускались долгие годы пензенские велосипеды.