Что такое findslide.org?

FindSlide.org - это сайт презентаций, докладов, шаблонов в формате PowerPoint.


Для правообладателей

Обратная связь

Email: Нажмите что бы посмотреть 

Яндекс.Метрика

Презентация на тему Основы расчета деталей машин

Содержание

План лекции Особенности проектирования изделий общемеханического назначения, классификация изделий по видам, конструкторские и технологические требования к изделиям, методы проектирования, стадии разработки. Основные принципы инженерных расчетов,. Технические измерения, допуски и посадки в машиностроении. Типовые сопряжения деталей.
Тема 4Основы расчета деталей машин План лекции  Особенности проектирования изделий общемеханического назначения, классификация изделий по видам, Определим базовые понятия в самом начале работы для  систематизации учебного материала МЕХАНИЗМ – система деталей, предназначенная для передачи и преобразования движения.АППАРАТ – , работающая по заданной программе без оператора.РОБОТ – (чешск. robot – работник) Процесс разработки машин имеет сложную, разветвлённую неоднозначную . Здесь также требуется дать базовые понятия:ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ – документ, составляемый совместно ЭСКИЗИРОВАНИЕ – процесс создания эскиза (франц. es quisse – из размышлений), предварительного ЭСКИЗНЫЙ ПРОЕКТ – первый этап проектирования (ГОСТ 2.119-73), когда устанавливаются принципиальные конструктивные ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ И ЭТАПЫ РАЗРАБОТКИ МАШИНМашины, как и Стадии проектирования при серийном производстве те же, но только корректировку документации приходится Цель – ожидаемые результаты, величины, документы, объекты ( Теоретически заказчик должен составить и выдать разработчику Техническое Задание – документ, в Работа начинается с того, что заказчик и исполнитель совместно составляют (и подписывают) Разработка Технического Предложения начинается с изучения Технического Задания. Выясняются назначение, принцип устройства На стадии Эскизного Проекта выполняются уточнённые и проверочные расчёты деталей, чертежи изделия Технический проект    Технический Проект должен обязательно содержать чертёж общего Требования к машинам и критерии их качестваСтепень соответствия требованиям характеризуют критерии качества Технологичность, экономичность, работоспособность, надежностьТЕХНОЛОГИЧНОСТЬ – изготовление изделия при минимальных затратах труда, времени Основные принципы инженерных расчетовЧаще всего конструктор имеет дело с расчётами на прочность Математическая формулировка условия прочности любой детали очень проста: Допуски и посадки в машиностроении ( определения)Допуск размера – разность между наибольшим Посадками для свободного движения, или (кратко) подвижными, называются такие, при которых предусматривается Сопряжения деталей машинВ зависимости от характера взаимного перемещения сопрягаемых поверхностей деталей различают Сопряжения деталей машинРис.1,а),б): Рис.1, в),г): Неподвижные сопряжения   Они тоже широко распространены в узлах машин. Их Соединение вал - втулкаМуфта – устройство для соединения валов, тяг, труб, канатов Контрольные вопросы1.Что означают понятия: эскиз, компоновка, чертеж, пояснительная записка?2.Содержание технического задания?3.Требования к
Слайды презентации

Слайд 2 План лекции

Особенности проектирования изделий общемеханического назначения,

План лекции Особенности проектирования изделий общемеханического назначения, классификация изделий по видам,

классификация изделий по видам, конструкторские и технологические требования к

изделиям, методы проектирования, стадии разработки. Основные принципы инженерных расчетов,. Технические измерения, допуски и посадки в машиностроении. Типовые сопряжения деталей. Соединения вал-втулка.

Слайд 3 Определим базовые понятия в самом начале работы для

Определим базовые понятия в самом начале работы для систематизации учебного материала

систематизации учебного материала и во избежание двусмысленного толкования.


Расположим понятия по степени сложности.
ДЕТАЛЬ – (франц. detail – кусочек) – изделие, изготовленное из однородного по наименованию и марке материала без применения сборочных операций (ГОСТ 2.101-68).
ЗВЕНО – группа деталей, образующая подвижную или неподвижную относительно друг друга механическую систему тел.
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА – изделие, составные части которого подлежат соединению на предприятии-изготовителе посредством сборочных операций (ГОСТ 2.101-68).
УЗЕЛ – законченная сборочная единица, состоящая из деталей общего функционального назначения.


Слайд 4 МЕХАНИЗМ – система деталей, предназначенная для передачи и

МЕХАНИЗМ – система деталей, предназначенная для передачи и преобразования движения.АППАРАТ –

преобразования движения.
АППАРАТ – прибор, техническое устройство, приспособление, обычно

некая автономно-функциональная часть более сложной системы.
АГРЕГАТ – унифицированный функциональный узел, обладающий полной взаимозаменяемостью.
МАШИНА – система деталей, совершающая механическое движение для преобразования энергии, материалов или информации с целью облегчения труда. Машина характерна наличием источника энергии и требует присутствия оператора для своего управления..


Слайд 5 , работающая по заданной программе без оператора.
РОБОТ –

, работающая по заданной программе без оператора.РОБОТ – (чешск. robot –

(чешск. robot – работник) машина, имеющая АВТОМАТ – (греч.

"аутомотос" – самодвижущийся) машина систему управления, позволяющую ей самостоятельно принимать исполнительские решения в заданном диапазоне

Слайд 6
Процесс разработки

Процесс разработки машин имеет сложную, разветвлённую неоднозначную структуру

машин имеет сложную, разветвлённую неоднозначную структуру и обычно называется

широким термином ПРОЕКТИРОВАНИЕ – создание прообраза объекта, представляющего в общих чертах его основные параметры. Под КОНСТРУИРОВАНИЕМ некоторые авторы понимают весь процесс от идеи до изготовления машин, некоторые – лишь завершающую стадию его подготовки. Но в любом случае цель и конечный результат конструирования – создание рабочей документации , по которой можно без участия разработчика изготавливать, эксплуатировать, контролировать и ремонтировать изделие .

Слайд 7 .
Здесь также требуется дать базовые понятия:
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

. Здесь также требуется дать базовые понятия:ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ – документ, составляемый

– документ, составляемый совместно заказчиком и разработчиком, содержащий общее

представление о назначении, технических характеристиках и принципиальном устройстве будущего изделия.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ – дополнительные или уточнённые требования к изделию, которые не могли быть указаны в техническом задании (ГОСТ 2.118-73).
ТВОРЧЕСТВО – специфическая материальная или духовная деятельность, порождающая нечто новое или новую комбинацию известного.
ИЗОБРЕТЕНИЕ – новое решение технической задачи, дающее положительный результат.

Слайд 8 ЭСКИЗИРОВАНИЕ – процесс создания эскиза (франц. es quisse

ЭСКИЗИРОВАНИЕ – процесс создания эскиза (франц. es quisse – из размышлений),

– из размышлений), предварительного рисунка или наброска, фиксирующего замысел

и содержащего основные очертания создаваемого объекта.
КОМПОНОВКА – расположение основных деталей, узлов, сборочных единиц будущего объекта.
РАСЧЁТ – численное определение усилий, напряжений и деформаций в деталях, установление условий их нормальной работы; выполняется по мере необходимости на каждом этапе конструирования.
ЧЕРТЁЖ – точное графическое изображение объекта, содержащее полную информацию об его форме, размерах и основных технических условиях изготовления.
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА – текстовый документ (ГОСТ 2.102-68), содержащий описание устройства и принципа действия изделия, а также технические характеристики, экономическое обоснование, расчёты, указания по подготовке изделия к эксплуатации.
СПЕЦИФИКАЦИЯ – текстовый табличный документ, определяющий состав изделия .

Слайд 9 ЭСКИЗНЫЙ ПРОЕКТ – первый этап проектирования (ГОСТ 2.119-73),

ЭСКИЗНЫЙ ПРОЕКТ – первый этап проектирования (ГОСТ 2.119-73), когда устанавливаются принципиальные

когда устанавливаются принципиальные конструктивные и схемные решения, дающие общие

представления об устройстве и работе изделия.
ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ – заключительный этап проектирования (ГОСТ 2.120-73), когда выявляются окончательные технические решения, дающие полное представление об изделии.
РАБОЧИЙ ПРОЕКТ – полный комплект рабочей документации (текстовой и графической ГОСТ 2.102-68; 2.106-68), в которой содержится полная информация о конструкции, изготовлении, эксплуатации и ремонте машины.

Слайд 10 ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ И ЭТАПЫ

ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ И ЭТАПЫ РАЗРАБОТКИ МАШИНМашины, как и другие

РАЗРАБОТКИ МАШИН
Машины, как и другие изделия, изготавливаются только по

проекту, который, в любом случае, является совокупностью графических и текстовых документов. Правила и порядок разработки, оформления и обращения этих документов устанавливается комплексом стандартов – Единой системой конструкторской документации (ЕСКД), разработанной в 70-е годы XX в [15].
Проектирование машин выполняют в несколько стадий, установленных ГОСТ 2.103-68. Для единичного производства это:
Разработка технического предложения по ГОСТ 2.118-73.
Разработка эскизного проекта по ГОСТ 2.119-73.
Разработка технического проекта по ГОСТ 2.120-73.
Разработка документации для изготовления изделия.
Корректировка документации по результатам изготовления и испытания изделия.

Слайд 11 Стадии проектирования при серийном производстве те же, но

Стадии проектирования при серийном производстве те же, но только корректировку документации

только корректировку документации приходится повторять несколько раз: сначала для

опытного экземпляра, затем для опытной партии, затем по результатам изготовления и испытаний первой промышленной партии.
В любом случае, приступая к каждому этапу конструирования, как и вообще к любой работе, необходимо чётко обозначить три позиции:
Исходные данные – любые объекты и информация, относящиеся к делу ("что мы имеем?").

Слайд 12 Цель – ожидаемые результаты, величины, документы, объекты ("что

Цель – ожидаемые результаты, величины, документы, объекты (

мы хотим получить?").
Средства достижения цели – методики проектирования, расчётные

формулы, инструментальные средства, источники энергии и информации, конструкторские навыки, опыт ("что и как делать?").
Деятельность конструктора-проектировщика обретает смысл только при наличии заказчика – лица или организации, нуждающихся в изделии и финансирующих разработку.

Слайд 13 Теоретически заказчик должен составить и выдать разработчику Техническое

Теоретически заказчик должен составить и выдать разработчику Техническое Задание – документ,

Задание – документ, в котором грамотно и чётко обозначены

все технические, эксплуатационные и экономические параметры будущего изделия. Но, к счастью, этого не происходит, поскольку заказчик поглощён своими ведомственными задачами, а, главное, не имеет достаточных навыков проектирования. Таким образом, инженер не остаётся без работы.

Слайд 14 Работа начинается с того, что заказчик и исполнитель

Работа начинается с того, что заказчик и исполнитель совместно составляют (и

совместно составляют (и подписывают) Техническое Задание. При этом исполнитель

должен получить максимум информации о потребностях, пожеланиях, технических и финансовых возможностях заказчика, обязательных, предпочтительных и желательных свойствах будущего изделия, особенностях его эксплуатации, условиях ремонта, возможном рынке сбыта.
Тщательный анализ этой информации позволит проектировщику правильно выстроить логическую цепочку "Задание – Цель – Средства" и максимально эффективно выполнить проект.

Слайд 15 Разработка Технического Предложения начинается с изучения Технического Задания.

Разработка Технического Предложения начинается с изучения Технического Задания. Выясняются назначение, принцип

Выясняются назначение, принцип устройства и способы соединения основных сборочных

единиц и деталей. Всё это сопровождается анализом научно-технической информации об аналогичных конструкциях. Выполняются кинематический расчёт, проектировочные расчёты на прочность, жёсткость, износостойкость и по критериям работоспособности. Из каталогов предварительно выбираются все стандартные изделия – подшипники, муфты и т.п. Выполняются первые эскизы, которые постепенно уточняются. Необходимо стремиться к максимальной компактности расположения и удобства монтажа-демонтажа деталей.

Слайд 16 На стадии Эскизного Проекта выполняются уточнённые и проверочные

На стадии Эскизного Проекта выполняются уточнённые и проверочные расчёты деталей, чертежи

расчёты деталей, чертежи изделия в основных проекциях, прорабатывается конструкция

деталей с целью их максимальной технологичности, выбираются сопряжения деталей, прорабатывается возможность сборки-разборки и регулировки узлов, выбирается система смазки и уплотнения. Эскизный проект должен быть рассмотрен и утверждён, после чего он становится основой для Технического Проекта. При необходимости изготавливаются и испытываются макеты изделия.

Слайд 17
Технический проект
Технический Проект должен

Технический проект  Технический Проект должен обязательно содержать чертёж общего вида,

обязательно содержать чертёж общего вида, ведомость технического проекта и

пояснительную записку. Чертёж общего вида должен дать сведения о конструкции, взаимодействии основных частей, эксплуатационно-технических характеристиках и принципах работы .

Слайд 18 Требования к машинам и критерии их качества
Степень соответствия

Требования к машинам и критерии их качестваСтепень соответствия требованиям характеризуют критерии

требованиям характеризуют критерии качества (греч. "крит эрион" – узкое

место) – некие конкретные параметры (греч. "пара мэтрос" – измеряемый), т.е. измеряемые или вычисляемые величины.
Однако известно, что полное удовлетворение всех требований – абсолютно невыполнимая задача, поэтому всегда приходится идти на компромисс, обозначая главные требования и обеспечивая соответствующие им критерии качества. Отметим поэтому лишь основные требования к деталям и машинам.



Слайд 19 Технологичность, экономичность, работоспособность, надежность
ТЕХНОЛОГИЧНОСТЬ – изготовление изделия при минимальных

Технологичность, экономичность, работоспособность, надежностьТЕХНОЛОГИЧНОСТЬ – изготовление изделия при минимальных затратах труда,

затратах труда, времени и средств при полном соответствии своему

назначению.
ЭКОНОМИЧНОСТЬ – минимальная стоимость производства и эксплуатации.
РАБОТОСПОСОБНОСТЬ – состояние объекта, при котором он способен выполнять заданные функции.
НАДЁЖНОСТЬ – свойство объекта сохранять во времени способность к выполнению заданных функций (ГОСТ 27.002-83).

Слайд 20 Основные принципы инженерных расчетов
Чаще всего конструктор имеет дело

Основные принципы инженерных расчетовЧаще всего конструктор имеет дело с расчётами на

с расчётами на прочность .
Различают проектировочные и проверочные расчёты.
Проектировочный

расчёт выполняется, когда по ожидаемым нагрузкам, с учётом свойств материала определяются геометрические параметры деталей.
Проверочный расчёт выполняют, когда известна вся "геометрия" детали и максимальные нагрузки, а с учётом свойств материала определяются максимальные напряжения, которые должны быть меньше допускаемых.

Слайд 21 Математическая формулировка условия прочности любой детали очень проста:

Математическая формулировка условия прочности любой детали очень проста:

σ ≤ [σ], τ ≤ [τ] .
НАПРЯЖЕНИЯ В МАТЕРИАЛЕ ДЕТАЛИ
ДОЛЖНЫ БЫТЬ МЕНЬШЕ ДОПУСКАЕМЫХ
Или, говоря техническим языком:
Всегда, везде, при любых обстоятельствах конструктор обязан учитывать и обеспечивать такие условия работы, чтобы напряжения в материале деталей не превышали допускаемых

Слайд 22 Допуски и посадки в машиностроении ( определения)
Допуск размера –

Допуски и посадки в машиностроении ( определения)Допуск размера – разность между

разность между наибольшим и наименьшими предельными размерами, регламентируется ГОСТ.
Посадкой

называется характер сопряжения двух деталей, определяющий большую или меньшую свободу их относительного перемещения, или степень сопротивления их взаимному смещению.
  Посадки неподвижные и подвижные. Посадки, при которых должна быть обеспечена прочность соединения сопряженных деталей, называются неподвижными.
 


Слайд 23 Посадками для свободного движения, или (кратко) подвижными, называются

Посадками для свободного движения, или (кратко) подвижными, называются такие, при которых

такие, при которых предусматривается постоянное относительное движение сопряженных деталей

во время их работы.
В нашем машиностроении установлен и применяется ряд посадок, которые регламентируются ГОСТ.

Слайд 24 Сопряжения деталей машин
В зависимости от характера взаимного перемещения

Сопряжения деталей машинВ зависимости от характера взаимного перемещения сопрягаемых поверхностей деталей

сопрягаемых поверхностей деталей различают сопряжения подвижные и неподвижные. Подвижные

сопряжения характеризуются взаимными перемещениями сопряженных точек* и поверхностей контакта, обусловленными деформациями деталей и кинематикой узла. Подвижные сопряжения встречаются в конструкциях машин довольно часто, например, в зубчатых (рис.1, а) и винтовых (рис.1, б) передачах, подшипниках качения (рис. 1, в), муфтах (рис.21, г) и др.


Слайд 25 Сопряжения деталей машин
Рис.1,а),б):

Сопряжения деталей машинРис.1,а),б):

Слайд 26 Рис.1, в),г):

Рис.1, в),г):

Слайд 27 Неподвижные сопряжения

Они тоже широко распространены

Неподвижные сопряжения  Они тоже широко распространены в узлах машин. Их

в узлах машин. Их образуют путем фиксации взаимного положения

сопрягаемых деталей также формозапиранием или сцеплением, которую реализуют в узлах различными конструктивными способами.

Слайд 28 Соединение вал - втулка
Муфта – устройство для соединения

Соединение вал - втулкаМуфта – устройство для соединения валов, тяг, труб,

валов, тяг, труб, канатов и т.п. Они , как

правило, воспринимают осевые силы. Ее выполняют
в виде втулки с резьбой. Муфты для передачи вращающего момента выполняют нерасцепляемой постоянной, компенсирующей или подвижной, а также сцепной.
Постоянная муфта представляет собой втулку, надетую на концы соединяемых валов, или жестко соединенные детали, закрепленные на концах валов.


  • Имя файла: osnovy-rascheta-detaley-mashin.pptx
  • Количество просмотров: 110
  • Количество скачиваний: 0