Что такое findslide.org?

FindSlide.org - это сайт презентаций, докладов, шаблонов в формате PowerPoint.


Для правообладателей

Обратная связь

Email: Нажмите что бы посмотреть 

Яндекс.Метрика

Презентация на тему Двигатель внутреннего сгорания

Виды тепловых двигателей: Реактивный двигательПаровая и газовая турбиныДвигатель внутреннего сгорания(ДВС)Паровая машина
Виды тепловых двигателей:     Реактивный двигательПаровая и газовая турбиныДвигатель Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) – очень распространенный вид теплового двигателя. Большинство автомобилей Дви́гатель вну́треннего сгора́ния— это тип двигателя тепловой машины,в которой химическая энергия топлива Устройство ДВС 1 – первый клапан (впуск);2 –второй клапан (выпуск);3 – поршень;4 Принцип работы ДВСЦикл двигателя: Отметим, что в дизельных двигателях внутреннего сгорания горючая смесь зажигается без помощи В цилиндре такого двигателя периодически происходит сгорание горючей смеси, состоящей непосредственно из Крайние положения поршня в цилиндре называются мертвыми точками.Расстояние, которое проходит поршень от В настоящее время большинство ДВС являются четырехтактными.В таких двигателях один рабочий цикл Внутренняя энергия топлива Итоги урока:1.Узнали,какой двигатель называют тепловым двигателем; 2.Познакомились с устройством и принципом действия Спасибо за внимание!
Слайды презентации

Слайд 2 Виды тепловых двигателей:

Реактивный

Виды тепловых двигателей:   Реактивный двигательПаровая и газовая турбиныДвигатель внутреннего сгорания(ДВС)Паровая машина

двигатель
Паровая и газовая турбины
Двигатель внутреннего сгорания(ДВС)
Паровая машина





Слайд 3 Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) – очень распространенный вид

Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) – очень распространенный вид теплового двигателя. Большинство

теплового двигателя. Большинство автомобилей имеют такой двигатель. Такой двигатель

имеют также трактора, дизельные подводные лодки, корабли. ДВС устанавливаются на электрогенераторах, бензопилах и на множестве других механических устройств.
Сфера их применения очень широка.

Слайд 4 Дви́гатель вну́треннего сгора́ния— это тип двигателя тепловой машины,в

Дви́гатель вну́треннего сгора́ния— это тип двигателя тепловой машины,в которой химическая энергия

которой химическая энергия топлива (обычно применяется жидкое или газообразное

углеводородное топливо: газ, бензин, солярка, керосин), сгорающего в рабочей зоне, преобразуется в механическую работу.

Слайд 5 Устройство ДВС

1 – первый клапан (впуск);
2 –второй клапан

Устройство ДВС 1 – первый клапан (впуск);2 –второй клапан (выпуск);3 –

(выпуск);
3 – поршень;
4 – шатун;
5- коленчатый вал с маховиком;
6-

свеча;
Две мёртвые точки
(Крайние положения поршня).



Слайд 6

Принцип работы ДВСЦикл двигателя: четыре такта(хода поршня)Впуск

Принцип работы ДВС

Цикл двигателя: четыре такта(хода поршня)


Впуск

Сжатие Рабочий ход Выпуск

Слайд 7 Отметим, что в дизельных двигателях внутреннего сгорания горючая

Отметим, что в дизельных двигателях внутреннего сгорания горючая смесь зажигается без

смесь зажигается без помощи свечи зажигания. Воспламенение смеси происходит

в результате ее сильного сжатия, при котором она сильно нагревается.

Слайд 8 В цилиндре такого двигателя периодически происходит сгорание горючей

В цилиндре такого двигателя периодически происходит сгорание горючей смеси, состоящей непосредственно

смеси, состоящей непосредственно из топлива (например, бензина) и воздуха.
Температура

газообразных продуктов сгорания (в бензиновом двигателе) достигает 1600-1800 0С.
Давление на поршень при этом резко возрастает.
Расширяющиеся газы толкают поршень, который через шатун заставляет вращаться коленчатый вал, и совершают таким образом механическую работу.

Слайд 9 Крайние положения поршня в цилиндре называются мертвыми точками.
Расстояние,

Крайние положения поршня в цилиндре называются мертвыми точками.Расстояние, которое проходит поршень

которое проходит поршень от одной м.т. до другой, называется

ходом поршня.

Слайд 10 В настоящее время большинство ДВС являются четырехтактными.
В таких

В настоящее время большинство ДВС являются четырехтактными.В таких двигателях один рабочий

двигателях один рабочий цикл проходит за четыре хода поршня

(за четыре такта).
Один ход поршня (один такт двигателя) – пол-оборота коленчатого вала.

Слайд 11
Внутренняя энергия

Внутренняя энергия топлива     Внутренняя

топлива

Внутренняя энергия газа

Совершение работы газом, охлаждение

Превращение внутренней энергия газа в механическую энергию (энергия движения)

ДВС

Слайд 12

Первый тепловой двигатель Джеймс Уатт 1736 – 1819 гг. 1765год

Слайд 13 Итоги урока:
1.Узнали,какой двигатель называют тепловым двигателем;
2.Познакомились с

Итоги урока:1.Узнали,какой двигатель называют тепловым двигателем; 2.Познакомились с устройством и принципом

устройством и принципом действия двигателя внутреннего сгорания;
3.Убедились в

применении закона сохранения и превращения энергии в тепловых двигателях;
4.Узнали о применении ДВС.



  • Имя файла: prezentatsiya-dvigatel-vnutrennego-sgoraniya.pptx
  • Количество просмотров: 124
  • Количество скачиваний: 0