Что такое findslide.org?

FindSlide.org - это сайт презентаций, докладов, шаблонов в формате PowerPoint.


Для правообладателей

Обратная связь

Email: Нажмите что бы посмотреть 

Яндекс.Метрика

Презентация на тему Развитие техники

Содержание

Развитие техники в период второй промышленной революцииЗубчатые передачиЦиклоидальное зацеплениеЭпициклоидаГоловка зубаГипоциклоидаНожка зуба
ИСТОРИЯ ТЕХНИКИТема 7А. Н. ЕвграфовЧасть 2 Развитие техники в период второй промышленной революцииЗубчатые передачиЦиклоидальное зацеплениеЭпициклоидаГоловка зубаГипоциклоидаНожка зуба Развитие техники в период второй промышленной революцииЗубчатые передачиЦевочное зацеплениеЦиклоидальный редукторЦевкиЦевочное колесоСателлит 1Сателлит Развитие техники в период второй промышленной революцииЗубчатые передачиЦиклоидальный редуктор – это планетарный Развитие техники в период второй промышленной революцииЦиклоидальный редуктор Развитие техники в период второй промышленной революцииЗубчатые передачиЭвольвентное зацеплениеЛеонард Эйлер (1707–1783) Развитие техники в период второй промышленной революцииЗубчатые передачиЭвольвентное зацеплениеЭвольвентаDCЦентр кривизныРадиус кривизныττЭволюта Развитие техники в период второй промышленной революцииЗубчатые передачиВидео: получение эвольвенты Развитие техники в период второй промышленной революцииЗубчатые передачиЭвольвентное зацеплениеИнструментальная рейка Развитие техники в период второй промышленной революцииЗубчатые передачи Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайТрамвай на конной тяге – конка Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайВидео: конно-железная дорога Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайФёдор Аполлонович Пироцкий (1845 – Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайВернер фон Сименс (1816 – Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайПервый коммерческий электрический трамвай (Лихтерфельд, 1881) Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайВагон первой серии киевского трамвая (1892) Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайЭлектрический трамвай в Казани (1894) Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайЭлектрический трамвай в Нижнем Новгороде Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайЭлектрический трамвай на льду Невы (1895) Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайЭлектрический трамвай в Санкт-Петербурге (1907) Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайЭлектрический трамвай в Санкт-Петербурге (1907) Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайЭлектрический трамвай в Москве (1899) Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайПодвесная монорельсовая дорога И. В. Романова (Гатчина, 1900) Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайПодвесная монорельсовая дорога И. В. Романова (Гатчина, 1900) Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайМонорельсовая подвесная дорога (Вупперталь, 1901) Ойген Ланген (1833–1895) Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический транспортПервый электромобиль И. В. Романова (Санкт-Петербург, 1899) Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический транспортПервый электробус И. В. Романова (Санкт-Петербург, 1899) Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрическое освещениеМасляные лампы Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрическое освещениеКеросиновые лампы Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрическое освещениеГазовые лампы Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрическое освещениеВидео: электрическая дуга В. В. Петрова Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрическое освещениеВладимир Николаевич Чиколев (1845 – 1898) Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрическое освещениеПавел Николаевич Яблочков (1847—1894) Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрическое освещениеАлександр Николаевич Лодыгин (1847—1923) Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрическое освещениеТомас Алва Эдисон ( 1847 – 1931) Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрическое освещениеОлег Владимирович Лосев ( 1903 – 1942) Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрическое осещение Конец темы 7 части 2.
Слайды презентации

Слайд 2 Развитие техники в период второй промышленной революции


Зубчатые передачи
Циклоидальное

Развитие техники в период второй промышленной революцииЗубчатые передачиЦиклоидальное зацеплениеЭпициклоидаГоловка зубаГипоциклоидаНожка зуба

зацепление

Эпициклоида

Головка зуба

Гипоциклоида


Ножка зуба


Слайд 3 Развитие техники в период второй промышленной революции
Зубчатые передачи
Цевочное

Развитие техники в период второй промышленной революцииЗубчатые передачиЦевочное зацеплениеЦиклоидальный редукторЦевкиЦевочное колесоСателлит

зацепление
Циклоидальный редуктор

Цевки

Цевочное колесо
Сателлит 1

Сателлит 2

Входной вал


Выходной вал
Зубчатое колесо


Цевочное колесо


Цевки


Слайд 4 Развитие техники в период второй промышленной революции
Зубчатые передачи
Циклоидальный

Развитие техники в период второй промышленной революцииЗубчатые передачиЦиклоидальный редуктор – это

редуктор – это планетарный редуктор с эпициклоидальным цевочным зацеплением




Цевки


Цевочное колесо

Сателлит 1

Сателлит 2


Входной вал



Ролики на выходном валу








Слайд 5 Развитие техники в период второй промышленной революции
Циклоидальный редуктор

Развитие техники в период второй промышленной революцииЦиклоидальный редуктор

Слайд 6 Развитие техники в период второй промышленной революции
Зубчатые передачи
Эвольвентное

Развитие техники в период второй промышленной революцииЗубчатые передачиЭвольвентное зацеплениеЛеонард Эйлер (1707–1783)

зацепление
Леонард Эйлер (1707–1783)


Слайд 7 Развитие техники в период второй промышленной революции
Зубчатые передачи
Эвольвентное

Развитие техники в период второй промышленной революцииЗубчатые передачиЭвольвентное зацеплениеЭвольвентаDCЦентр кривизныРадиус кривизныττЭволюта

зацепление

Эвольвента








D
C
Центр кривизны
Радиус кривизны

τ
τ
Эволюта


Слайд 8 Развитие техники в период второй промышленной революции
Зубчатые передачи
Видео:

Развитие техники в период второй промышленной революцииЗубчатые передачиВидео: получение эвольвенты

получение эвольвенты


Слайд 9 Развитие техники в период второй промышленной революции
Зубчатые передачи
Эвольвентное

Развитие техники в период второй промышленной революцииЗубчатые передачиЭвольвентное зацеплениеИнструментальная рейка

зацепление


Инструментальная рейка


Слайд 10 Развитие техники в период второй промышленной революции
Зубчатые передачи

Развитие техники в период второй промышленной революцииЗубчатые передачи

Слайд 11 Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрический трамвай
Трамвай

Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайТрамвай на конной тяге – конка

на конной тяге – конка


Слайд 12 Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрический трамвай
Видео:

Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайВидео: конно-железная дорога

конно-железная дорога


Слайд 13 Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрический трамвай
Фёдор

Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайФёдор Аполлонович Пироцкий (1845

Аполлонович Пироцкий (1845 – 1898)
Трамвай конструкции Пироцкого (1876)



Слайд 14 Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрический трамвай
Вернер

Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайВернер фон Сименс (1816

фон Сименс (1816 – 1892)
Электровоз В. фон Сименса

(1879)

Слайд 15 Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрический трамвай
Первый

Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайПервый коммерческий электрический трамвай (Лихтерфельд, 1881)

коммерческий электрический трамвай (Лихтерфельд, 1881)


Слайд 16 Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрический трамвай
Вагон

Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайВагон первой серии киевского трамвая (1892)

первой серии киевского трамвая (1892)


Слайд 17 Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрический трамвай
Электрический

Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайЭлектрический трамвай в Казани (1894)

трамвай в Казани (1894)


Слайд 18 Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрический трамвай
Электрический

Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайЭлектрический трамвай в Нижнем

трамвай в Нижнем Новгороде (1896)
М. М. Подобедов
Вагон электрической

железной дороги

Слайд 19 Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрический трамвай
Электрический

Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайЭлектрический трамвай на льду Невы (1895)

трамвай на льду Невы (1895)


Слайд 20 Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрический трамвай
Электрический

Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайЭлектрический трамвай в Санкт-Петербурге (1907)

трамвай в Санкт-Петербурге (1907)


Слайд 21 Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрический трамвай
Электрический

Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайЭлектрический трамвай в Санкт-Петербурге (1907)

трамвай в Санкт-Петербурге (1907)


Слайд 22 Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрический трамвай
Электрический

Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайЭлектрический трамвай в Москве (1899)

трамвай в Москве (1899)


Слайд 23 Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрический трамвай
Подвесная

Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайПодвесная монорельсовая дорога И. В. Романова (Гатчина, 1900)

монорельсовая дорога И. В. Романова (Гатчина, 1900)


Слайд 24 Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрический трамвай
Подвесная

Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайПодвесная монорельсовая дорога И. В. Романова (Гатчина, 1900)

монорельсовая дорога И. В. Романова (Гатчина, 1900)


Слайд 25 Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрический трамвай
Монорельсовая

Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайМонорельсовая подвесная дорога (Вупперталь, 1901) Ойген Ланген (1833–1895)

подвесная дорога (Вупперталь, 1901)
Ойген Ланген (1833–1895)


Слайд 26 Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрический транспорт
Первый

Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический транспортПервый электромобиль И. В. Романова (Санкт-Петербург, 1899)

электромобиль И. В. Романова (Санкт-Петербург, 1899)


Слайд 27 Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрический транспорт
Первый

Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический транспортПервый электробус И. В. Романова (Санкт-Петербург, 1899)

электробус И. В. Романова (Санкт-Петербург, 1899)


Слайд 28 Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрическое освещение
Масляные

Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрическое освещениеМасляные лампы

лампы


Слайд 29 Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрическое освещение
Керосиновые

Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрическое освещениеКеросиновые лампы

лампы


Слайд 30 Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрическое освещение
Газовые

Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрическое освещениеГазовые лампы

лампы


Слайд 31 Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрическое освещение
Видео:

Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрическое освещениеВидео: электрическая дуга В. В. Петрова

электрическая дуга В. В. Петрова


Слайд 32 Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрическое освещение
Владимир

Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрическое освещениеВладимир Николаевич Чиколев (1845 – 1898)

Николаевич Чиколев (1845 – 1898)


Слайд 33 Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрическое освещение
Павел

Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрическое освещениеПавел Николаевич Яблочков (1847—1894)

Николаевич Яблочков (1847—1894)


Слайд 34 Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрическое освещение
Александр

Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрическое освещениеАлександр Николаевич Лодыгин (1847—1923)

Николаевич Лодыгин (1847—1923)


Слайд 35 Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрическое освещение
Томас

Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрическое освещениеТомас Алва Эдисон ( 1847 – 1931)

Алва Эдисон ( 1847 – 1931)


Слайд 36 Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрическое освещение
Олег

Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрическое освещениеОлег Владимирович Лосев ( 1903 – 1942)

Владимирович Лосев ( 1903 – 1942)


Слайд 37 Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрическое осещение

Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрическое осещение

  • Имя файла: razvitie-tehniki.pptx
  • Количество просмотров: 163
  • Количество скачиваний: 0
- Предыдущая ST.PAUL’S CATHEDRAL